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廣珠鐵路再“生長” 將接駁珠海高欄港 明年5月建成通車

2013-5-30

 

        廣珠鐵路通車半年,卻因疏港鐵路建設(shè)的滯后,碼頭上岸的貨物仍要以汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到火車站,海鐵聯(lián)運(yùn)無法銜接,出現(xiàn)火車無貨可運(yùn)的尷尬情形。據(jù)南方都市報(bào)記者529日從珠海市交通集團(tuán)獲悉,連接高欄港站與各碼頭的疏港鐵路正在緊張建設(shè)中,計(jì)劃于明年5月建成通車。

 

  為了使碼頭和鐵路能無縫對接,珠海投資6 .96億元,建設(shè)高欄港疏港鐵路專用線一期工程,鋪軌全長17.393公里。疏港鐵路主要服務(wù)于高欄港南水作業(yè)區(qū)各干散貨碼頭,運(yùn)輸貨物為煤炭、礦石及少量鋼材,預(yù)測近遠(yuǎn)期發(fā)送量分別為2630萬噸、3290萬噸,到達(dá)量分別為210萬噸、260萬噸。

 

  來源:中港網(wǎng)

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