2月，全球最大LNG（液化天然氣）運輸船“阿爾薩姆利亞”號靠泊大連LNG接收站碼頭，這是繼大連港去年成功靠泊全球最大油輪、最大集裝箱船后迎來的又一海上“巨無霸”。
　　“阿爾薩姆利亞”輪船長345米、船寬54米，LNG裝載量達26.7萬立方米，折合天然氣1.67億立方米，是世界上最大的Q-Max型LNG專用運輸船。此次航程，該輪從卡塔爾啟程，橫跨印度洋，穿越馬六甲海峽，行程上萬公里后抵達大連。

大連LNG接收站由大連港股份有限公司、中國石油天然氣股份有限公司、大連建設投資有限公司共同投資建設，是中國第一座自主設計、自主施工、自主運營的LNG接收站，并榮獲國內LNG行業(yè)唯一國家優(yōu)質工程金獎。該接收站碼頭可裝卸1萬至26.7萬立方米各類LNG運輸船型，年接卸能力達1025萬噸，自2011年11月建成投產(chǎn)以來，來自卡塔爾、澳大利亞、馬來西亞等15個國家和地區(qū)的天然氣陸續(xù)進駐，且越來越多的國家正不斷被列入到采購目錄。其中，接卸“一帶一路”沿線國家天然氣占比達到七成，大大促進了國際產(chǎn)能合作，在“一帶一路”建設中發(fā)揮了重要的支點作用。
　　大連LNG接收站作為東北地區(qū)天然氣調峰重要樞紐和我國最北端的LNG接收站，是國家建設海上油氣通道的戰(zhàn)略工程，其將從海外船運進口的LNG通過碼頭接收到儲罐中，經(jīng)氣化再通過管道向下游城市燃氣用戶、燃氣發(fā)電用戶、車船交通用戶和工業(yè)用戶輸送，日輸氣量最大峰值可達2300萬立方米，目前供氣范圍已覆蓋東北全域、華北部分地區(qū)和南部沿海及內河流域。
　　去年9月，大連港集團利用“滬連對口合作”的契機，同上海恒貞能源發(fā)展有限公司簽署合作協(xié)議，下一步雙方將共同建設大連LNG物流樞紐港項目，通過對LNG碼頭、倉儲和管線等項目的改擴建，進一步提升大連乃至東北亞LNG綜合服務能力，力爭建成國家首批“LNG綜合利用”示范港。（來源：央廣網(wǎng)）