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八大“平臺(tái)+”應(yīng)用產(chǎn)品亮相世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì) 國(guó)家平臺(tái)構(gòu)建“物流命運(yùn)共同體”

2015-12-19

來(lái)源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

 

  “互聯(lián)互通·共享共治——構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”,是第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)主題。12月17日,“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會(huì)上,國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)(簡(jiǎn)稱國(guó)家交通物流平臺(tái))舉行產(chǎn)品發(fā)布會(huì),與合作伙伴共建“物流命運(yùn)共同體”。

 

  在這場(chǎng)主題為“連接,改變物流”的發(fā)布會(huì)上,國(guó)家交通物流平臺(tái)攜多家合作伙伴共同對(duì)外發(fā)布八款“平臺(tái)+”應(yīng)用產(chǎn)品:四方物流、要發(fā)貨、園區(qū)通、易代收、快貨運(yùn)、跨境電子商務(wù)、寧波航交所“海上絲路指數(shù)”、億海藍(lán)。八款產(chǎn)品分布于供應(yīng)鏈上生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、服務(wù)等重要環(huán)節(jié),抓住關(guān)鍵痛點(diǎn),解決市場(chǎng)剛需,給用戶帶來(lái)了全新的體驗(yàn)。

 

  對(duì)于很多制造企業(yè)來(lái)說(shuō),物流管理一直是個(gè)難點(diǎn)。當(dāng)平臺(tái)連接了生產(chǎn),物流管理變得不再?gòu)?fù)雜。寧波四方物流平臺(tái)盯住上下游供應(yīng)鏈協(xié)同的剛需,開發(fā)了供應(yīng)鏈協(xié)同管理系統(tǒng),通過國(guó)家交通物流平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)交換,打通了上下游供應(yīng)鏈。這僅僅是起步,據(jù)四方物流副總經(jīng)理徐偉介紹,今后,依靠大數(shù)據(jù)分析,還可以反向優(yōu)化制造企業(yè)的原材料采購(gòu)和定制商品的生產(chǎn),大大提升制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

  完成生產(chǎn),進(jìn)入流通環(huán)節(jié),如何讓貨物流通更順暢、更高效、更安全是貨主不得不面對(duì)的問題。要發(fā)貨、園區(qū)通、易代收等“平臺(tái)+”應(yīng)用產(chǎn)品讓流通沒有障礙。以園區(qū)通為例,傳化物流集團(tuán)物流智能化中心總經(jīng)理助理于航介紹,有了園區(qū)通,物流園區(qū)既可以使用“單機(jī)版”,復(fù)制傳化“公路港”成熟的管理流程,提升信息化服務(wù);也可以使用“聯(lián)網(wǎng)版”,通過國(guó)家交通物流平臺(tái)的交換,實(shí)現(xiàn)園區(qū)間信息的互聯(lián)互通,形成園區(qū)間貨車返程配貨的合作聯(lián)盟。

 

  消費(fèi)作為動(dòng)力,直接決定著整個(gè)供應(yīng)鏈能否實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)!捌脚_(tái)+”跨境電子商務(wù)、物流電商的產(chǎn)品在會(huì)場(chǎng)分外搶眼?熵涍\(yùn)作為平臺(tái)+物流電商的“杰作”,拿到了今年首屆中國(guó)青年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大賽冠軍。點(diǎn)擊鼠標(biāo)、確認(rèn)交易;通過物流,完成交易,給消費(fèi)者帶來(lái)了全新的消費(fèi)體驗(yàn)。

 

  公益、開放、共享是國(guó)家交通物流平臺(tái)的定位,服務(wù)環(huán)節(jié)必不可少。寧波航交所“海上絲路指數(shù)”、億海藍(lán)等品牌因連接平臺(tái)而為業(yè)內(nèi)熟知。10月23日,“海上絲路指數(shù)”在波羅的海交易所官方網(wǎng)站正式發(fā)布。這是波羅的海交易所自1744年成立以來(lái),第一次發(fā)布其他機(jī)構(gòu)的指數(shù)。一個(gè)重要的原因是國(guó)家交通物流平臺(tái)的大數(shù)據(jù)支撐!皣(guó)家交通物流平臺(tái)是連接政府與市場(chǎng)的雙向紐帶,我們與國(guó)家交通物流平臺(tái)合作是多方位的,國(guó)家交通物流平臺(tái)與行業(yè)、政府的對(duì)接數(shù)據(jù)將有效提升航交所電子商務(wù)平臺(tái)的服務(wù)價(jià)值。”寧波航交所副總經(jīng)理許曉蓉在發(fā)布會(huì)上如是說(shuō)。

 

  在生活中,我們經(jīng)?梢钥吹竭@樣的場(chǎng)景:一條路修通后,先是帶來(lái)了客源,慢慢地路邊出現(xiàn)了各種各樣的店。國(guó)家交通物流平臺(tái)就像這樣一條路,連接帶動(dòng)交換,交換帶來(lái)流量,流量帶動(dòng)應(yīng)用,應(yīng)用吸引服務(wù)。一個(gè)個(gè)“平臺(tái)+”產(chǎn)品的應(yīng)用,正在給中國(guó)物流業(yè)生態(tài)帶來(lái)深刻變化。

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