據(jù)法制日報記者近日從全國人大財政經(jīng)濟委員會了解到，交通運輸部今年啟動了港口法修訂重大法律制度研究工作，將對港口法實施情況進行評估，梳理分析相關管理制度與社會發(fā)展、行業(yè)發(fā)展的適應性，確定修法的總體思路，形成修訂草案，為下一步修訂工作提供參考。

　　在十二屆全國人大三次會議期間，李令紅等31位代表提出議案，建議修改港口法，明確“港口設施”和“港口建設項目”的定義，進一步簡化岸線使用審批環(huán)節(jié)，下放審批權(quán)限，協(xié)調(diào)與行政許可法、行政處罰法、行政復議法、安全生產(chǎn)法等法律的關系。全國人大財經(jīng)委員會建議有關部門對港口行政管理體制進一步開展深入的研究和論證，盡快啟動修法工作。

　　據(jù)中港網(wǎng)資料，今年9月份，交通運輸部調(diào)研組曾就《港口法》修訂進行重大法律制度研究調(diào)研，此次調(diào)研的主要目的是全面深入了解《港口法》實施現(xiàn)狀及存在的問題，分析其與經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展的適應性，評估《港口法》修訂的必要性與實際需求，梳理《港口法》需要修訂的相關重要法律制度。受交通運輸部水運局委托，交通運輸部科學研究院承擔了《港口法》修訂重大法律制度研究工作。這項研究也是交通運輸部事項重大戰(zhàn)略政策儲備項目之一。

　　另據(jù)中港網(wǎng)資料，2015年4月24日，全國人民代表大會常務委員會曾“打包”修改《中華人民共和國港口法》等7部法律，對有關行政審批的規(guī)定作出“瘦身”或者“下放”的修改，釋放“簡政放權(quán)”的改革紅利。在《中華人民共和國港口法》修改中，“在港口進行可能危及港口安全的采掘、爆破等活動的審批”由“2家批”瘦身為“1家批”，申請人只需找“港口行政管部門”，海事管理機構(gòu)不再進行審批。

    來源：中港網(wǎng)